Este martes 21 por la mañana la bicicleta se coronó en una nueva Medición de Eficiencia de Modos de Transporte (MEMT) en el Gran Concepción, iniciativa que busca comparar los tiempos reales de traslado en distintos modos durante un día hábil.
Dos ruedas, pedales y cadenas resultaron ser el medio de movilización más eficiente en la capital regional. En simultáneo, desde Concepción, Chiguayante, San Pedro de la Paz y Hualpén se hicieron pruebas para llegar al mismo punto, la Plaza de la Independencia.
Todos salieron a las 8:00 horas. Los penquistas partieron desde la Universidad del Biobío, con la bicicleta demorando 16 minutos, el bus 28 minutos y un automóvil 40 minutos. En el caso de San Pedro de la Paz, el traslado duró 16 minutos en bici, 28 en bus y 20 en patines. Para el caso de Chiguayante, la bicicleta virtualmente empató con el automóvil en 39,5 y 40 minutos, y superando a la micro que demoró 44 minutos. Hualpén, en tanto, tardó 42 minutos en conectarse vía pedaleo.
Bicicleta ganó eficiencia en Concepción por quinto año
Leonardo Peña, presidente de Pedal Autónomo, destacó que “la bicicleta tiene aproximadamente un 60% de eficiencia en términos de tiempo”. Este modo de transporte resulta más barato a la larga, considerando, en contraste al auto, el estacionamiento. Por su parte, Andrés Vidal, presidente de la Fundación Ciclos, evidenció que “los ciclos son la mejor alternativa para moverse en tramos urbanos”.
Además, el directivo ciclista recalcó la necesidad de mejorar la infraestructura para bicicletas. Sí, justo cuando el ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, frenó la ciclovía de la Alameda en Santiago. “Queremos solicitar a los municipios la mantención de la ciclovía existente y también empezar a trabajar en infraestructura, sobre todo para conectar los barrios y las distintas comunas”, agregó Peña.
Juan Antonio Carrasco, académico UdeC e investigador del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS) estableció que “por quinto año consecutivo, la bicicleta mostró ser nuevamente el modo más rápido”. Sin embargo, hay poco fomento público a su uso, y se nota: apenas un 4% de los viajes del Gran Concepción se hacen en bicicletas.
La señorita Norma Muñoz, voluntaria de Chiguayante, valoró positivamente el impacto de la bicicleta en su vida diaria. “Me da movimiento, me da libertad, me bota el estrés, es todo positivo”.
Al igual que en otras oportunidades, la medición se realizó en otras ciudades de Chile, consolidándose como herramienta ciudadana que evidencia las condiciones prácticas de la movilidad urbana.