EFE Sur informó un plan de contingencia para asegurar la continuidad de los servicios de Biotrén y Corto Laja. Esto, tras el descarrilamiento de un tren de carga en Chiguayante.
El incidente, ocurrido en la madrugada del pasado sábado 8 de mayo, terminó con nueve vagones cargados con celulosa dados vuelta sobre la vía a la altura de la estación ferroviaria local. Por lo mismo, el tránsito de automotores está totalmente suspendido en ambos sentidos.
Así las cosas, el servicio de la Línea 1 de Biotrén y el Corto Laja está funcionando, pero con alteración. El tren corre entre el Mercado de Talcahuano y la intermodal de Concepción, y la estación Pedro Medina de Chiguayante y Hualqui. En el caso del Corto Laja, funciona entre su terminal y Pedro Medina, con buses cubriendo el tramo entre Chiguayante y Concepción.
Entre Concepción y Pedro Medina circularán buses de acercamiento; cinco máquinas por cada tren permitirán trasladar a los pasajeros. El método será tal como ocurrió cuando en la Línea 2 de Biotrén el Puente Ferroviario sobre el Biobío se cerró por reparaciones.
En paralelo, la Seremi de Transportes informó que se solicitó a los operadores de transporte público “aumentar en un 20% la frecuencia de los recorridos durante la mañana”. El objetivo es que, de cada cinco micros en Chiguayante y Hualqui, salga una extra para suplir un poco la demanda del Biotrén y el Corto Laja.
Se espera que este método intermodal de transporte dure hasta el martes, cuando el servicio debería reanudar sus operaciones. Por su parte, la investigación sigue en curso, aunque no habría intervención de terceros y respondería a criterios mecánicos o de infraestructura.
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