El Ministerio de Desarrollo Social entregó la Recomendación Satisfactoria a la extensión de la Ruta Interportuaria sobre Talcahuano.
Este permiso clave destrabará la iniciativa, largamente esperada por la comunidad y los gremios industriales. La idea del proyecto es, a grandes rasgos, que la Ruta Interportuaria pase por sobre la línea del tren, la población Gaete y llegue de forma casi directa a la zona industrial de San Vicente. Así, los camiones no pasarán por zonas residenciales.
En concreto, será una conexión vial de cerca de cinco kilómetros con doble calzada, rotondas y el nuevo viaducto Echeverría, que pasará sobre la calle de ese nombre en Gaete. Por cierto, se realizará en dos etapas: la primera entre la rotonda de Cementos Biobío y la avenida Latorre en San Vicente, y la segunda entre la rotonda y avenida Colón, enlazando con la actual Ruta Interportuaria.
Al mismo tiempo que potencia la seguridad vial, va en la línea de fortalecer la logística empresarial regional. Eduardo Saavedra, alcalde de Talcahuano, consideró que esta Recomendación Satisfactoria hace avanzar “con fuerza hacia una ciudad más ordenada, segura y con mejor calidad de vida, que además consolida su condición de hub logístico del sur de Chile, potenciando la generación de empleo y nuevas oportunidades”.
El rol de los gremios en fortalecimiento de la Ruta Interportuaria
Además de las instancias públicas, el Plan de Fortalecimiento Industrial del Biobío ha enfatizado en la extensión de la Ruta Interportuaria. No es casual, claramente. La idea de robustecer la industria local se encarna en iniciativas como esta, de logística, o en renovar la matriz productiva, como el proyecto minero de tierras raras en Penco. ¿Le suena?
La inversión supera los $88 mil millones, contemplando obras, expropiaciones y estudios. El plazo de ejecución aproximado es de 55 meses, cuatro años y medio. Esperemos que sea lento, pero seguro. Ya hemos sufrido mucho las obras de puentes más lentas que tortuga con muletas. Ejemplos sobran, como uno que lleva más de una década construyéndose, o el otro insigne en la entrada a Talcahuano.
Trámite listo y pasamos a la siguiente etapa. Ahora, se deberá financiar y adjudicar a la constructora que edificará esta nueva carretera penquista.
Gremios industriales y su rol en la extensión de la Ruta Interportuaria Talcahuano-Penco