Con más de 15 años de experiencia, Latam Logistics ha acompañado a cientos de pymes y emprendedores en sus procesos de importación, contribuyendo al crecimiento de empresas y comunidades que reciben sus productos para disfrutar de una mejor calidad de vida.
Catherine Molina, CEO Latam Logistics, nos revela información de un paso clave: calcular cuánto realmente costará tu importación.
Los costos principales de una importación
- Valor de la mercadería (FOB)Es el precio de los productos en origen, incluyendo embalaje y entrega en el puerto o aeropuerto del país de exportación.
- Transporte internacionalMarítimo: demora aprox. 35 días, recomendado por economía.
Aéreo: demora aprox. 8 días, solo recomendado para pedidos urgentes. - Seguro de carga
No es obligatorio, pero sí muy recomendable. Protege tu inversión ante cualquier imprevisto durante el transporte internacional. - Gastos en destino (Chile)
Aquí entran conceptos como:Manipulación portuaria o aeroportuaria.
Documentación aduanera.
Gastos del agente de aduana. - Derechos de aduana e IVALos derechos de aduana dependen del tipo de producto y están fijados por el arancel aduanero (generalmente 6%).
El IVA (19%) se calcula sobre la suma del valor de la mercadería, flete, seguro y derechos aduaneros.
✨ Dato clave 1: si el país desde donde compras tiene Tratado de Libre Comercio (TLC) con Chile, ese 6% de derecho aduanero puede eximirse. ¿Cómo? El proveedor debe emitir correctamente el Certificado de Origen. Con este documento acreditas que el producto es originario de ese país, y automáticamente te ahorras ese 6%.✨ Dato clave 2: el IVA aduanero no es un gasto perdido ni un costo en contra. Es un IVA crédito fiscal, es decir, lo recuperas en tu declaración de IVA (F29) gracias a la Declaración de Ingreso que emite el agente de aduana. Por lo tanto, no debes verlo como algo negativo, sino como un impuesto que finalmente regresa a tu flujo financiero.
- Costos adicionales según producto
Dependiendo de lo que importes, puede que necesites certificaciones (ejemplo: eléctricos, juguetes, alimentos). - Traslado interno en Chile
Una vez nacionalizada la carga en el puerto o aeropuerto, considera el traslado hasta tus instalaciones o bodega.
Si se trata de un contenedor completo (FCL, Full Container Load), el costo dependerá del tipo de camión, la distancia y si se requiere devolución del contenedor vacío al puerto.
Si es carga consolidada (LCL, Less than Container Load), el costo suele ser más bajo, ya que compartes el contenedor con otros importadores, lo que abarata el transporte y manipulación.
A continuación un ejemplo simplificado (solo simulación):
Si compras una mercadería en China con valor FOB de USD 10.000, debes contemplar:
- Valor transporte marítimo aproximado: USD 2.000
- Seguro: USD 100
- Gastos locales: USD 800
- Derechos de aduana: 6% sobre el valor aduanero (USD 720) → ahorro total si se aplica el Certificado de Origen
- IVA 19% calculado sobre el total anterior (USD 2.641) → este monto es crédito fiscal, lo recuperas en tu F29
- Traslado interno: según distancia, tamaño y tipo de carga (puede ir desde USD 200 a USD 1.000 hasta Santiago).
Con TLC y certificado bien emitido, ese 6% desaparece y tu costo real final podría bajar de USD 14.000 a USD 13.280, además de recuperar el IVA como crédito fiscal.
Importante sobre costos portuarios:
LCL (carga consolidada):
Siempre se pagan cargos portuarios propios del proceso de llegada: uso portuario y retiro de carga.
Si el retiro es indirecto, se suma el almacenaje de la bodega de desconsolidación.
FCL (contenedor completo):
No pagas almacenaje si el contenedor se retira de forma directa, gestionado por tu agente de aduana.
Para evitar almacenajes en ambas modalidades, es clave tener la documentación completa antes del arribo del buque, para que la agencia de aduana pueda inscribir el retiro directo:
B/L + Factura comercial + Lista de empaque + Certificado de origen (si aplica) + Permisos o certificaciones según el producto.
¿Por qué es clave calcular bien?
Porque importar no es solo comprar barato afuera. La rentabilidad real depende de cómo proyectes cada uno de estos gastos, de aprovechar beneficios como los TLC y de comprender que el IVA aduanero no es un costo perdido, sino un crédito que mejora tu flujo financiero.
Aquí es donde un freight forwarder como Latam Logistics se convierte en tu mejor aliado: te guia en cada etapa para que tengas planificada la estructura de costos de tu importación y tu negocio sea realmente rentable.
Web: www.latamlogistics.cl
Email: embarcadora@latamlogistics.cl
Instagram: @latamlogistics.cl