Confirman cambio de patentes vehiculares: tendrán cinco letras y un número

El Ministerio de Transportes resolvió el cambio definitivo al sistema de patentes vehiculares en territorio nacional.

En vigencia desde 2007, el explosivo aumento de parque automotriz terminó por “darse vuelta” el abecedario en la actual fórmula, de cuatro letras y dos números. Ahora, serán cinco letras, como Alexis y Fido, y un dígito.

En motos también cambiará el asunto, pasando de tres letras y dos números a cuatro letras y un número. Para los vehículos eléctricos se colorearán las patentes en verde, pero siguiendo el mismo patrón de números y letras.

Como le comentamos antes, se están acabando las letras. Las combinaciones actuales permiten 1 millón 200 mil patentes nuevas hasta llegar a ZZZZ-99. Para las motos el momento es más crítico. El número de combinaciones para autos debería acabarse en 2029, pero el de las motos sería en 2027, con 108 mil matrículas posibles.

Las mentes pensantes del ministerio, en vez de aumentar la cantidad de cifras de 6 a 8, como las patentes del sistema Mercosur, válidas en Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay, además de parcialmente en Bolivia, decidieron mantener un número pequeño. Prepárese para esta misma discusión dentro de 20 años.

Estas son las características de las patentes nuevas

Como le comentamos, las patentes de autos tendrán cinco letras y un número; las de las motos cuatro letras y un número. Dichas letras deberán ser consonantes para evitar palabras malsonantes que tengan cinco letras como… y también…

Según indicó el Ministerio de Transportes, se prevé aumentar a un total de 1 millón 750 mil combinaciones en el caso de las motos y 40 millones en los autos. ¿Qué haremos cuando se acaben?

Los vehículos eléctricos, como le comentamos, tendrán placa patente verde, con el actual formato de cuatro letras y dos dígitos. Ya me está sonando a enredo esto. Con esta diferenciación, quedarán como los vehículos diplomáticos, celestes con blanco, los taxis, amarillas o naranjas, o los vehículos de zona franca, con placas rojas.

Desde la cartera responsable argumentan que el cambio es para “facilitar su identificación, tanto para temas de fiscalización, como también, para labores de rescate, poniendo esta medida en línea con otros países que tienen este tipo de matrícula, como China o Noruega”. Cabe destacar que quienes hoy tengan un tipo de auto eléctrico no tendrá que cambiar la patente obligatoriamente, pero sí de forma voluntaria.